包工头欠薪后失联被刑事拘留 广东湛江公安为农民工追回劳动报酬73万余元******

　　本报记者　　邓 君

　　本报通讯员 尹雁宏 李晓丹

　　广东湛江某建筑公司欠薪73万余元，包工头却以生病为由 ，跟警方玩起了“捉迷藏” ，拒绝接受调查。近日 ，广东省湛江市公安局霞山分局严厉打击恶意欠薪违法犯罪行为 ，办理了这起拒不支付劳动报酬案 ，刑拘1名犯罪嫌疑人，为30名工人追回劳动报酬 。

　　2022年12月14日，湛江市公安局霞山分局建设派出所接到区人力资源和社会保障局移交的一宗拒不支付劳动报酬案件 。

　　据人社局反映，该案所涉及 的项目总包公司是广东万某建筑工程有限公司（以下简称万某公司），基坑支护专业分包单位是某经建筑工程（湛江）有限公司（以下简称某经公司），某经公司法人代表为徐某诚，某经公司派驻该项目负责人（包工头）为何某令 。

　　2022年9月7日 ，该项目工人王某文等30名工人向人社局反映在该项目被某经公司拖欠工资共计73.2万余元 ，人社局于当月13日立案查处 ，并分别找到徐某诚和何某令询问调查督促支付拖欠 的工人工资 。

　　直到当年11月5日 ，人社局劳动保障监察综合执法大队从王某文等3名工人代表处了解到，30名工人被拖欠 的工资仍未支付。随后 ，人社局先后于2022年11月7日和2022年11月17日两次向某经公司发出《劳动保障监察限期改正指令书》，要求某经公司限期支付王某文等人被拖欠 的工资 。然而，某经公司未能在规定期限内结清王某文等人被拖欠的工资。

　　2022年12月14日 ，霞山警方接收该案件后，由建设派出所主办该案。次日，侦查民警立刻召集王某文等3名工人代表了解情况，经询问得知 ，工人工资均由何某令约定并支付 ，所有工人均未签订劳动合同 。工程结束后，工人曾向某经公司 、何某令、万某公司及开发商多次讨薪，但只有个别工人领取到部分工资，大部分工人一分钱都没领到 。工人多次讨薪后，何某令竟直接失联不接电话。

　　由于工人均来自农村，更有多人是家庭唯一劳动力，欠薪数额较大且时间较长，现年关将至，工人急需领取报酬回家过年，因此情绪非常激动。侦查民警在现场向工人代表表明态度 ，承诺会在最短 的时间内竭尽全力帮助追回欠薪并将涉案人员绳之以法，同时嘱咐工人代表积极安抚好其他工人的情绪 。

　　随后 ，侦查人员对万某公司派驻在该项目现场办公室成员何某鑫进行了询问调查。据何某鑫所述 ，万某公司都 是按时支付某经公司该项目工程进度款 ，从无拖欠 ，截至2022年6月27日 ，万某公司直接支付某经公司该项目工程进度款595万余元 ，并代付该项目21名工人工资共计37万元。

　　2022年12月17日，霞山警方前往多地大力搜集旁证 ，证实何某令的确欠薪73万余元，遂立刻对其进行口头传唤。然而，何某令称自己核酸阳性 ，但拒绝提供健康码 ，漠视侦查人员 的传唤 ，拒接民警电话 。

　　2022年12月22日 ，霞山警方对该案立案侦查。直到民警将传唤证图片和其触犯 的法条及可能引发的严重后果通过短信送达何某令，要求何某令限期内到公安机关配合调查，否则将对其采取追逃和抓捕措施 ，何某令才意识到事情严重性，于2022年12月28日到案。同日，何某令被依法刑事拘留。

　　经审讯，2021年7月何某令从开发商处拿到该项目基坑支护工程，因没有足够资金 ，找到何某京投资该工程，何某京又联系某经公司挂靠承包该工程 ，该工程总造价844万余元，截至2022年6月 ，某经公司已收到万某公司支付的工程进度款600余万元，但其以万某公司未结清工程款为由一直拒不支付拖欠的30名工人工资73万余元。

　　民警对何某令进行普法教育，告知应立即筹集资金支付拖欠 的工人工资争取宽大处理。同时，民警又与开发商 、万某公司相关人员取得联系 ，希望在追讨30名工人被拖欠的工资事项上取得对方支持。

　　终于，2022年12月29日，侦查人员召集工人代表与何某令在人社局相关负责人 、万某公司相关人员及建设派出所负责人共同见证下，在派出所会议室对某经公司因该项目拖欠的工人工资明细进行最后核对确认，当日22时许 ，30名工人被拖欠 的73万余元工资全部支付结清 。

　　在处理欠薪案件过程中，霞山公安分局以“春风利剑2023”专项行动为契机 ，积极主动与区人力资源和社会保障局形成联动机制，组建清欠专班 ，动态关注欠薪线索及清欠工作开展情况，定期召开案件研讨会，分析总结案件办理经验教训 ，提升执法队伍执法能力 。同时，不断总结典型案例，对外进行宣传教育，增加了被欠薪务工人员 的信任感。

春运要来了，出行必看→******

　　近日 ，国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制春运工作专班组织制定《2023年春运平安健康出行服务指引》。2023年综合运输春运从1月7日开始 ，至2月15日结束，共40天。这份安全提示，一起了解↓↓↓

　　个人出行：加强全过程防护

　　勤洗手 、少聚集，科学佩戴口罩 ，做好个人卫生 。疫情流行期间减少聚集性活动 。

　　出现发热等症状时，及时进行抗原或核酸检测 。感染后或发热等症状未消失前 ，避免乘坐公共交通工具。疫情流行期间或疫情严重时，倡导患有基础疾病的老年人及孕妇 、儿童等减少出行，降低自身及家人感染风险 。

　　密切关注目的地疫情流行情况，科学制定出行计划，合理选择出行方式和出行时间，理性错峰避峰出行，尽量减少聚集，降低感染风险 。

　　进出站 、购票 、安检、候乘、登乘 、换乘期间尽量保持人际距离 、减少聚集。出行全过程佩戴口罩，注意咳嗽礼仪，做好手卫生，具备条件的分散就坐。有慢性基础病的乘客，根据需要随身携带对症药品 。

　　倡导优先通过互联网 、手机客户端、小程序等方式购票 ，优先采用手机 、扫码等手段支付。

　　自觉抵制超员、超载 、非法营运等行为，不乘坐农用车、货车。

　　自驾出行：强化旅行途中防护

　　出行前密切关注自身和家人健康状况 ，出现发热等症状时及时进行抗原或核酸检测 。未排除感染风险前或出现发热等症状时 ，倡导暂缓出行。疫情流行期间或疫情严重时，不建议老年人 、孕妇和儿童等免疫力较弱 的人群进行长途旅行 。

　　做好出行物品准备。根据出行距离和天气情况 ，提前准备必要 的生活物资和防疫物资，慢性基础病患者根据需要随身携带对症药品 。

　　出行途中做好全过程健康防护 ，加强车辆通风消毒，保持合理人际距离，做好手卫生 。在服务区下车休息时 ，戴口罩 ，不聚集 、不扎堆 ，减少逗留时间；到餐饮区就餐时进行手消毒，尽量保持人际距离，不能满足间隔用餐条件时 ，倡导打包至室外用餐 。在收费站通过人工窗口缴费时，戴好口罩。

　　营运驾驶人员 ：加强自我健康监测

　　坚持健康生活方式，保持生活规律和充足睡眠 。工作之外尽量少去人群密集和通风不良场所 ，减少参加聚会、聚餐等聚集性活动，倡导“两点一线”生活方式。

　　密切关注自身健康状况 ，如出现发热等症状及时报告单位 ，开展抗原或核酸检测 。有发热等症状或感染后不满7天 的 ，不建议上岗 。

　　做好车辆船舶卫生管理，出现乘客呕吐时及时清洁处理 。车辆进入高速公路服务区休息时，及时开窗通风换气。客运车船在行驶过程中 ，使用空调外循环模式 ；具备条件 的车船，每趟次运营结束后全面开窗通风。

　　本文来源：央视新闻微信公众号(ID：cctvnewscenter)综合交通运输部

　　监制/徐冰 主编/杜显翰