新疆戈壁滩上 的“测天哨兵”:平均10天遭遇一场8级以上大风******
(新春走基层)新疆戈壁滩上的“测天哨兵”：平均10天遭遇一场8级以上大风
中新网新疆福海1月12日电 (李志宏 玉素甫·吐尔公)驱车从新疆阿勒泰地区福海县城一路向东 ，穿过挂着雾凇的沙枣林，路过披着晨雾 的村庄，挺进戈壁滩风景渐显荒凉 。近日，记者探访了新疆唯一 的大气本底站——中国气象局阿克达拉区域大气本底站 。
位于新疆阿勒泰地区福海县 的阿克达拉区域大气本底站， 是新疆目前唯一 的大气本底站 ，也是中国7个国家大气本底站之一 。目前 ，站内有11名工作人员 ，8名都 是“90后” ，他们不仅远离城市繁华 ，平均每10天还要遭遇一场8级以上大风 。
“因阿勒泰地区空气质量良好，且地处我国天气系统上游 ，2002年阿克达拉区域大气本底站被中国气象局遴选为区域大气本底站。经过10年科学论证 ，2012年获中国气象局正式批复。目前承担地面观测、气溶胶、反应性气体和温室气体观测等40多种常规业务。”阿克达拉区域大气本底站站长王建林说。
阿克达拉区域大气本底站承担地面观测、气溶胶 、反应性气体和温室气体观测等40多种常规业务。 新疆气象局供图“阿克达拉”为哈萨克语，意为“荒凉的戈壁滩”，建设在这里的大气本底站方圆50公里皆为冲积平地和戈壁 ，最近的村庄也在5公里之外。王建林说，大气本底站的监测，要求在“相对清洁”的大气环境中进行，其监测结果才能代表受人为影响最小 的大气。为了确保这份“相对清洁”，站里 的食堂建在距离观测场300多米外的西北角 ，每天炒菜都要少放油，取暖和其他生活保障全都使用清洁能源。这些天气系统上游 的“测天哨兵”，一年四季在戈壁滩上工作生活。
每天7时，阿克达拉区域大气本底站的“测天哨兵”们就开始工作了 。由于地处偏远 ，停电是“家常便饭” 。“每次停电 ，一些设备就会出现不可预料的故障，因此，我们要求观测员在停电后一分钟到岗。”王健林说 。
在别人眼里，气象观测员们就是“数据的搬运工” ，实则不然 。根据《气象高质量发展纲要(2022—2035年)》要求，阿克达拉区域大气本底站要提升大气本底观测计量标校业务能力，完成提升温室气体观测业务质量等17项目标考核任务 ，颇具科技“含金量” 。2022年 ，该站新增11台先进监测仪器，对管理 、巡检、维护提出更高要求。王建林带领观测员们争分夺秒制定规范流程 、熟悉仪器设备 ，在不到一个月 的时间内让仪器发挥出应有的效益。
谈及对新年的期冀 ，王建林决心在这里干到退休 ，他 的新年愿望是希望早日建成科研室 ，让年轻人在一个比较舒适 的环境里潜心钻研业务 ，快速锻炼成长成才。“00后”董垠希是站里最年轻 的观测员 ，工作不到一年的她已经加入“阿克达拉黑炭气溶胶和SO2浓度变化研究”团队 ，她希望瞄准气溶胶与呼吸道疾病这一方向开展相关研究，争取自己主持课题。(完)
兴安岭深处“慢火车”的守护者****** 【春运进行时】 光明日报记者 张士英 光明日报通讯员 刘 杨 深冬 的内蒙古绰河源镇 ，寒风凛冽 。 1月7日8时30分 ，气温降到零下27℃ 。中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔工务段新绰源线路车间线路工王磊正和7名工友穿着厚重的羽绒大衣 ，脚上套着毡疙瘩 ，一字排开蹲在线路中心处理冻害 。 位于大兴安岭中段的绰河源镇群山围绕 ，全年无霜期仅有90天，冬季最低气温可达零下40℃，由博克图镇至塔尔气镇 的铁路线 ，每天通行一对公益“慢火车” ， 是大山深处近万名林业职工和家属走出大山的唯一一条铁路线 。 今年春运，6239次“慢火车”迎来返乡高峰，而此时正是冻害发生最频繁 的时段。 268处，这是近一个月以来，工队处理的冻害数量 。“博林线周围地下水极为丰富 ，线路又在群山中穿行 ，冬季水遇低温结冰膨胀，就会导致基床不均匀隆起产生冻害 ，造成列车颠簸甚至影响行车安全。”今年 是王磊在绰河源度过的第四个春运，虽然环境艰苦，但谈起自己的工作他特别自豪 ，“工区管辖范围内 的冻害 是普通线路 的50倍以上，我们每天6点出发，争分夺秒地赶在列车通过前处理好，让返乡过年的旅客安全 、平稳地乘坐列车。” 冬天 的山区尤为寂静，撬棍与钢轨碰撞 的响声在树林中越传越远 ，此时作业组已经持续蹲着作业1个多小时，大家的帽子、睫毛全都挂了霜 。在队伍中间 的王磊 ，刚开始蹲在线路中心 ，时间一长腰酸腿麻，他感觉上不来气，干脆跪在轨枕上 。 “小磊，你去撒垫板，数量我写在轨枕上了。”工长解子学向王磊喊 ，处理冻害 是个慢功夫 ，需要在轨底垫上一定厚度的橡胶垫板 ，使凹凸不平 的线路变得平顺 。长时间的下蹲，哪怕是从业多年的工长也有点吃不消。工长和工友轮流换下王磊 ，让他去干点轻活。 11时36分，对讲机传来6239次列车接近 的消息，工队迅速清理现场、摆放扣件 、复紧螺栓，仅一上午，就用光了500多个胶垫 。一套工序结束后，工长解子学整个身子趴到钢轨上 ，耳朵和脸几乎贴到地面，眯着眼睛目测检查维修后的轨道平顺度 ，用道尺测量无误后这处冻害就算完活了。 工队下道接车后 ，也到了午休时间，拿出车间准备 的韭菜鸡蛋和猪肉葱花馅饺子，王磊从麻袋中掏出几块垫板在积雪上压出一个座位，和工队围成一圈 ，有说有笑地吃起午饭 。“等忙完春运 ，我就能回家吃我老妈包 的饺子了 。”王磊说 ，饭后他们还要赶到下一个养护线路 。 《光明日报》（ 2023年01月09日 10版） 大发彩票地图 |
